DỰ ÁN ĐƯỜNG TRỤC PHÍA NAM TỈNH HÀ TÂY CŨ HOÀN THÀNH TRONG NĂM 2025: CẬP NHẬT TIẾN ĐỘ MỚI NHẤT

1. MỞ ĐẦU

Dự án đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây cũ là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của thành phố Hà Nội, được triển khai theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao). Sau nhiều năm chậm tiến độ, UBND TP Hà Nội đã đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2025. Vậy dự án hiện đang ở giai đoạn nào? Những thách thức cần giải quyết là gì? Hãy cùng BDS789.com tìm hiểu chi tiết.

2. TIẾN ĐỘ TRIỂN KHAI DỰ ÁN ĐƯỜNG TRỤC PHÍA NAM

2.1. Tình hình thực tế của dự án

Tính đến cuối năm 2024, dự án đường trục phía Nam đã hoàn thành và đưa vào khai thác 18,5km. Tuy nhiên, vẫn còn 23km chưa hoàn thành, trong đó:

• 14km thuộc địa bàn huyện Ứng Hòa.

• 9km thuộc huyện Phú Xuyên.

Việc giải phóng mặt bằng đã đạt được 20km, nhưng còn 3km gặp vướng mắc do liên quan đến 23 hộ tái định cư tại huyện Ứng Hòa. Chính quyền địa phương cam kết hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong quý II/2025.

2.2. Lộ trình hoàn thành

UBND TP Hà Nội chỉ đạo các đơn vị liên quan đảm bảo đúng tiến độ thi công. Cụ thể:

• Đoạn Km18+560 - Km19+900 sẽ hoàn thành vào ngày 30/4/2025.

• Đoạn Km19+900 - Km41+500 đang thi công nền đường và cầu, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

• Giai đoạn 2 của dự án, dài hơn 20km qua huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa, đang được triển khai giải phóng mặt bằng và thi công.

3. NHỮNG THÁCH THỨC CỦA DỰ ÁN

3.1. Khó khăn trong giải phóng mặt bằng

Việc chậm tiến độ một phần do vấn đề giải phóng mặt bằng. Các hộ dân trong diện di dời vẫn chưa đồng ý mức đền bù, dẫn đến tình trạng vướng mắc.

3.2. Điều chỉnh pháp lý dự án BT

Dự án này ban đầu thuộc UBND tỉnh Hà Tây (trước khi sáp nhập vào Hà Nội) và triển khai theo hình thức BT. Tuy nhiên, sau khi Luật PPP có hiệu lực, nhiều quy trình pháp lý cần điều chỉnh lại, làm ảnh hưởng đến tiến độ.

3.3. Nguồn vốn và tài chính

Việc huy động vốn đối ứng từ các dự án khu đô thị như Thanh Hà A, Thanh Hà B và Mỹ Hưng cần đảm bảo minh bạch, tránh ảnh hưởng đến tiến độ công trình.

4. Ý NGHĨA CỦA DỰ ÁN ĐƯỜNG TRỤC PHÍA NAM

4.1. Cải thiện kết nối giao thông

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ đóng vai trò quan trọng trong kết nối khu vực phía Nam Hà Nội với các tỉnh lân cận như Hà Nam, Ninh Bình, Thanh Hóa. Tuyến đường sẽ giảm tải cho Quốc lộ 1A và hỗ trợ lưu thông hàng hóa thuận lợi.

4.2. Thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

Dự án sẽ góp phần tăng cường liên kết vùng, hỗ trợ sự phát triển của các khu công nghiệp, khu đô thị như Thanh Hà, Mỹ Hưng. Ngoài ra, tuyến đường còn giúp nâng cao giá trị bất động sản tại khu vực này.