.jpg)
Theo định hướng quy hoạch, Trục Cảnh quan sông Hồng kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, với tổng chiều dài khoảng 80 km, phạm vi nghiên cứu lên tới 11.000 ha. Dự án bao gồm hệ thống đại lộ ven sông, công viên cảnh quan, khu vui chơi giải trí, tái thiết đô thị và các khu đô thị mới hai bên bờ sông.
Bức tranh tổng thể cho thấy một đại đô thị ven sông được quy hoạch hiện đại – đồng bộ – giàu bản sắc, từng bước hiện thực hóa chiến lược đưa Hà Nội “quay mặt ra sông”, tận dụng tối đa giá trị cảnh quan và quỹ đất ven sông Hồng.
.jpg)
Một trong những điểm nhấn lớn nhất của Trục Cảnh quan sông Hồng là mạch xanh liên tục dài hàng chục km dọc hai bên bờ sông. Quy hoạch hình thành chuỗi công viên chuyên đề quy mô lớn, bao gồm:
Công viên Âu Lạc
Công viên Văn hóa Kinh Kỳ
Công viên Giải trí ven sông
Công viên Khoa học – Công nghệ Hồng Hà
Hệ thống công viên ven sông khu vực Tứ Liên – Hoàng Mai – Thanh Trì
.jpg)
.jpg)
Các công viên này không chỉ đóng vai trò cải thiện môi trường, điều hòa khí hậu mà còn tạo nên không gian sinh hoạt cộng đồng, du lịch, thể thao và văn hóa, góp phần nâng cao chất lượng sống cho người dân Thủ đô.
Trong tổng thể quy hoạch, khu vực Hồ Tây được định hướng trở thành CBD ven sông Hồng, nổi bật như một “điểm sáng” về dịch vụ, thương mại, tài chính và du lịch.
Khu vực này được quy hoạch phát triển các tổ hợp:
Trung tâm thương mại – tài chính;
Khách sạn, nghỉ dưỡng cao cấp;
Không gian văn hóa – giải trí ven sông.
Sự kết hợp giữa Hồ Tây và Trục Cảnh quan sông Hồng được kỳ vọng sẽ tạo nên cực tăng trưởng mới, tương tự mô hình phát triển đô thị ven sông của các thành phố lớn trên thế giới.
.jpg)
Trục Cảnh quan sông Hồng gắn liền với hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược, tạo sự kết nối liên hoàn giữa hai bờ sông và các khu vực Bắc – Trung – Nam Hà Nội.
Hàng loạt cây cầu quan trọng được quy hoạch và triển khai, bao gồm:
Cầu Hồng Hà
Cầu Thượng Cát
Cầu Tứ Liên
Cầu Trần Hưng Đạo
Cầu Vĩnh Tuy
Cùng với tuyến đại lộ ven sông và các trục đường kết nối, hệ thống này giúp giảm áp lực giao thông nội đô, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho các khu vực ven sông Hồng.
.jpg)
Trục Cảnh quan sông Hồng đi qua và kết nối nhiều khu vực được định hướng phát triển đô thị mạnh mẽ, hình thành “dải đô thị ven sông” quy mô lớn, bao gồm:
Khu vực Bãi Đá – Long Biên
Xuân Canh – Đông Anh
Bãi Kim Lan – Văn Đức
Khu vực Hoàng Mai – Thanh Trì
Sự xuất hiện của trục đại lộ ven sông, công viên cảnh quan và hạ tầng đồng bộ sẽ tạo lực đẩy lớn cho quá trình đô thị hóa, đồng thời nâng cao giá trị bất động sản tại các khu vực này trong trung và dài hạn.
Với quy mô, tầm nhìn và cách tiếp cận phát triển, Trục Cảnh quan sông Hồng thường được ví như:
Pudong (Thượng Hải)
Marina Bay (Singapore)
Han River Belt (Seoul)
Điểm chung của các mô hình này là tận dụng tối đa lợi thế sông nước để hình thành trục phát triển kinh tế – đô thị – cảnh quan mang tính biểu tượng, và Hà Nội đang đi theo con đường tương tự với Trục Cảnh quan sông Hồng.
.jpg)
Theo đánh giá của bds789.com, Trục Cảnh quan sông Hồng không chỉ là một dự án hạ tầng hay cảnh quan đơn thuần mà là siêu quy hoạch mang tính định hình lại không gian phát triển của Thủ đô. Trong dài hạn, khu vực ven sông Hồng sẽ trở thành một trong những trục phát triển quan trọng nhất Hà Nội, tác động mạnh đến quy hoạch đô thị, phân bố dân cư và thị trường bất động sản.
Việc theo dõi sát bản đồ quy hoạch, tiến độ triển khai và các khu vực hưởng lợi trực tiếp sẽ giúp nhà đầu tư và người mua ở thực có góc nhìn toàn diện, tránh rủi ro và đón đầu xu hướng phát triển mới.